Intressant tråd, ska bli intressant och se vad folk har kört för bilar!

Här ligger man i lä. Jag har faktiskt bara kört:

Pontiac Trans AM 85.

Kört våran Oldsmobile Cutlass S-71 och svärfars Chevrolet El Camino-68

Körkänslan är i princip samma men ljudet är annorlunda, trimmad smallblock vs uppborrad bigblock , diffat vs odiffat.

några stycke har det blivit genom åren men har inte koll på alla. det är bara vissa som satt sig i huvudet. Typ en ganska udda trimbil en pontiac grand prix cab 70tal med uppskrämd 455. var ganska rolig att leka med vid rödljusen. Och min kära gamla caprice. stor ( en V70 hade kunnat köra in och vända utan att backa i skuffen) bekväm startade alltid och v8. och nu tilldet roliga den drack under litern!! många volvoägare som inte gillade det

Gamla pålitliga Caprice!! Synd att de lade ner tillverkningen av den. Den var ju helt ok utseendemässigt helta vägen.

Oldsmobile Vista Cruiser 65

Ford Galaxie 64 4d stolpe

Ford Custom 58 4d stolpe

Buick Limited 58 cab

Chev 59a cab

+ ett gäng andra, minnet är inte alltid på topp.

Måste bara fråga, varför bara jänkare 50-80 tal? Skulle ju känna att 30-70 tal skulle passa denna site bättre :)

För om vi ska lägga till det så har jag kört olds 48 och buick 36a också :)

Oj vilka listor. Jag har inte provat många, El Camino '72, Chevy Nova '63, Plymouth Valiant '67 (snutmodellen) och en Chevy bel Air '57 med handreglage.

Numera varken kan eller får jag köra bil utan handreglage för gas och broms, så det begränsar dramatiskt möjligheterna.

#7 - Får man vara nyfiken och fråga varför du inte får köra bilar utan handreglage för gas och broms?

#8 Jag har sedan 15 år tillbaka inga underben och fötter, amputerad 15 cm nedanför knäna och går på proteser, med vilka pedalhantering är omöjlig.

Jag kör med andra ord bilen med händerna istället för med fötterna. Reglaget är ett T-handtag som sitter mellan växelkonsolen och förarstolen. Det dras bakåt för att gasa och trycks framåt för att bromsa, men reglaget är parallellkopplat så att bilen kan köras som vanligt också. Naturligtvis måste bilen ha automatväxel.

#9 - Där ser man! Tack för svaret, vad intressant :)

#10 När jag senaste gången 2004 var på anpassningverkstaden för att montera hk-reglagen, stod en rödvit Bel Air '57 utanför. Den var precis färdigmonterad med samma handreglage som jag har.

Jag började förstås snacka med killarna på verkstan om den där bilen och när ägaren kom för att hämta den frågade jag om jag kunde få provköra och det fick jag. En sån bil får man inget stöd att anpassa, så han hade betalat hela anpassningen själv, men det skulle jag nog också göra om jag hade en sån bil.

om jag inte har fel för mig finns det en ganska kvick Corvette som går på bana med handreglage

Är inte med i detta forum, men jag kan ju flika in med att jag endast kört 2 jänkebilar i mitt liv, (Ägt 1 Cadillac 65) och kört Caprice och Chrysler New Yorker 66…

Drömmen är att en dag få köra en Buick Limited 58 och ÄGA den ;)

Då får du bli med oss här Rosalee. Alla får vara med här.😉